Cén fáth go bhfuil sé níos fearr breiseán spréach Eid Iridium a athsholáthar?

Is é ról an breiseáin spréach EET sruth ardvoltais a thabhairt isteach, an spréach a spreagadh, agus ansin an breosla sa sorcóir a adhaint. Toisc go gcaithfidh sé sruth ardvoltais a sheasamh, caithfear é a adhaint go minic, mar sin tá an spréach-phlocóid beag, ach tá na riachtanais ábhair an-dian. Beidh breiseán spréach platanam EET mar do rogha féin freisin.

Gnáth-breiseán spréach iridium EET, tá na leictreoidí déanta as cóimhiotal nicil, agus tá an saol seirbhíse thart ar 20,000 ciliméadar. Tá go leor spark plugs déanta as ábhair níos airde, mar shampla spark plugs in iridium agus platanam. Mar gheall ar an ábhar, tá leáphointe níos airde ag na plocóidí spréach seo, marthanacht níos faide agus tá siad níos íogaire. Is féidir le saol seirbhíse plocóidí spréach i leathán miotail agus platanam 60,000 ciliméadar a bhaint amach. Má úsáidtear an t-úinéir chun aire mhaith a thabhairt don fheithicil, féadfaidh sé fiú 80,000 ciliméadar a chur ina hionad, a leathnaíonn an timthriall athsholáthair go mór.

Maidir le rá gur féidir le breosla a shábháil agus cumhacht a fheabhsú trí athrú go breiseán spréach EET maith, ní cosúil go mbeidh mórán éifeacht leis seo. Tar éis an tsaoil, is é príomhról an spark plug ná adhaint, nach bhfuil mórán le déanamh aige maidir le hídiú breosla agus borradh cumhachta. Ina theannta sin, tabhair aird ar an luach téimh agus an breiseán spréach á athsholáthar agat. Is gá an luach téimh a roghnú chun an fheithicil a mheaitseáil. Níl sé níos costasaí, is airde an níos airde is amhlaidh is fearr, is féidir leis an breiseán spréach leis an luach téimh gan chomhoiriúnú ní amháin feabhas a chur ar fheidhmíocht adhainte, ach freisin mar gheall ar uainiú an adhainte. Méadaíonn sé taiscí carbóin gan dochar a dhéanamh do fheidhmíocht dhinimiciúil na feithicle, agus ar an gcaoi sin déanann sé dochar don fheithicil.

I mbeagán focal, athsholáthar breiseán spréach níos fearr, is é an príomhról atá leis an timthriall athsholáthair a leathnú agus an luas freagartha a fheabhsú. Toisc go bhfuil baint mhór ag riocht na feithicle le nósanna úsáide an tiománaí agus minicíocht na húsáide, fiú mura bhfuil míleáiste athsholáthair sonraithe ag an mbreiseán spréach, má bhíonn deacracht ag an bhfeithicil adhaint agus geansaí le linn adhainte, is gá le seiceáil an úsáidtear an breiseán spréach. Tá géarghá le taiscí nó caillteanais charbóin a athsholáthar.